L'estate appena conclusa ha portato buone notizie al collegamento marittimo tra Taranto e l'isola di San Pietro. I numeri sono chiari: quasi 50mila passeggeri hanno scelto le motonavi Adria e Clodia di Kyma Mobilità tra giugno e metà settembre, con un incremento significativo rispetto all'anno precedente e un risultato inaspettato sul fronte della sostenibilità ambientale.
È il bilancio che emerge dai dati ufficiali diffusi dalla società di trasporto tarantina, che gestisce il servizio di linea verso l'isola della Marina Militare e i tour serali dei "Due Mari".
Kyma Mobilità è l'azienda pubblica che gestisce il trasporto pubblico locale a Taranto, sia su gomma (autobus) che su acqua (servizi marittimi). Diretta dalla presidente Giorgia Gira, opera anche i servizi di escursione turistica lungo i due mari tarantini e il collegamento di linea verso San Pietro, uno dei principali attrattori per visitatori e residenti durante la stagione estiva. È una realtà strategica per la mobilità della città e per l'offerta turistica locale.
I dati definitivi raccolti dal 1° giugno al 15 settembre 2026 certificano un vero e proprio boom di presenze. Nel confronto con la stagione precedente, le presenze complessive sono cresciute del 14,74%, passando da 43.428 passeggeri del 2025 a 49.831 nel 2026. Un incremento netto di 6.403 utenti trasportati.
La crescita non è stata uniforme nei mesi:
Il dato di settembre è particolarmente significativo: rappresenta un balzo eccezionale che conferma come il servizio marittimo continui a essere apprezzato anche oltre il picco stagionale tradizionale.
Altrettanto positivi i risultati dei tour serali dei Due Mari. I passeggeri sono passati da 5.363 nel 2025 a 7.249 nel 2026, segnando un incremento complessivo del +35,17% (+1.886 utenti). Ad agosto 2026, i flussi sono più che raddoppiati rispetto all'anno precedente, raggiungendo 4.239 passeggeri rispetto ai 2.037 del 2025 (+108,10%).
Ma c'è un aspetto che sorprende positivamente: nonostante l'aumento dei passeggeri, Kyma Mobilità ha ridotto l'impatto ambientale. I chilometri percorsi dalle motonavi sono scesi da 9.827,2 a 9.445,4 km. Questo risparmio netto di 381,8 km ha permesso di evitare l'emissione in atmosfera di circa 10,23 tonnellate di CO₂.
Un risultato raggiunto grazie all'ottimizzazione e all'efficientamento delle corse, che coniuga efficienza aziendale e tutela del patrimonio naturale.
"Siamo profondamente orgogliosi di questi numeri — dichiara la presidente Giorgia Gira e i componenti del Consiglio di Amministrazione — che premiano gli sforzi profusi per offrire un servizio sempre più efficiente, puntuale e attento all'ambiente". Il ringraziamento va ai comandanti delle motonavi e a tutto il personale di bordo, "la cui professionalità, la cura quotidiana nell'accoglienza dei passeggeri e la gestione impeccabile delle operazioni di navigazione sono state la vera chiave di volta per il successo di questa stagione positiva".
Per Taranto, il collegamento con San Pietro rappresenta un elemento importante dell'offerta turistica locale. L'isola, gestita dalla Marina Militare, è uno dei pochi spazi pubblici balneari della città e attrae sia residenti che visitatori, specialmente nei mesi estivi.
I numeri di questa stagione indicano che il servizio marittimo sta consolidandosi come un'opzione affidabile e apprezzata. L'incremento di presenze, soprattutto a settembre, suggerisce che il collegamento non è più percepito solo come un'attrazione estiva, ma come un servizio stabile che funziona anche oltre il picco turistico tradizionale.
Sul piano della sostenibilità, il risultato è ancora più rilevante. In una città che continua a fare i conti con le criticità ambientali legate alle attività industriali (l'Acciaieria d'Italia rimane un tema centrale), ogni riduzione di emissioni, anche se contenuta, rappresenta un segnale positivo. L'ottimizzazione delle corse dimostra che è possibile aumentare l'offerta di servizi pubblici mantenendo o addirittura riducendo l'impatto ambientale.
Infine, il successo dei tour serali dei Due Mari (con una crescita del 35%) mostra che esiste una domanda di esperienze turistiche legate al mare tarantino, un asset che la città potrebbe valorizzare ulteriormente.
I prossimi mesi saranno cruciali per capire se questa crescita è strutturale o legata a fattori congiunturali. La stagione invernale, tradizionalmente più debole, dirà se il servizio riesce a mantenere una base stabile di utenti anche al di fuori dei mesi estivi.
Resta da verificare se Kyma Mobilità intenderà investire ulteriormente nel servizio, magari ampliando le corse o migliorando le infrastrutture di imbarco. La crescita di settembre (+83%) suggerisce che potrebbe esistere una domanda ancora insoddisfatta, specialmente nei periodi di spalla (giugno e settembre).
Un'altra questione aperta riguarda la sostenibilità economica del servizio: l'aumento dei passeggeri si è tradotto in maggiori ricavi? E come si riflette questo nella gestione complessiva dell'azienda?
Per chi vive a Taranto, il messaggio è semplice: il collegamento con San Pietro funziona, è sempre più affollato, e la città ha un servizio pubblico di qualità che merita di essere utilizzato. Secondo i dati ufficiali di Kyma Mobilità, l'estate 2026 è stata davvero straordinaria.
